高速電主軸應(yīng)用率雖然很廣泛,但也存在很多問題,其中高速電主軸的熱穩(wěn)定性問題是該類主軸需要解決的關(guān)鍵問題之一。那么,高速電主軸的熱穩(wěn)定性問題是因何而出現(xiàn)的?又該如何克服?
由于電主軸將電機(jī)集成于主軸組件的結(jié)構(gòu)中,無疑在其結(jié)構(gòu)的內(nèi)部增加了一個(gè)熱源。而電機(jī)的發(fā)熱主要有定子繞組的銅耗發(fā)熱及轉(zhuǎn)子的鐵損發(fā)熱,其中定子繞組的發(fā)熱占電機(jī)總發(fā)熱量的三分之二以上。
另外,電機(jī)轉(zhuǎn)子在主軸殼體內(nèi)的高速攪動(dòng),使內(nèi)腔中的空氣也會(huì)發(fā)熱,這些熱源產(chǎn)生的熱量主要通過主軸殼體和主軸進(jìn)行散熱,所以電機(jī)產(chǎn)生的熱量有相當(dāng)一部分會(huì)通過主軸傳到軸承上去,因而影響軸承的壽命,并且會(huì)使主軸產(chǎn)生熱伸長,
除了電機(jī)的發(fā)熱之外,主軸軸承的發(fā)熱也不容忽視,引起軸承發(fā)熱的因素很多,也很復(fù)雜,主要有滾子與滾道的滾動(dòng)摩擦、高速下所受陀螺力矩產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦、潤滑油的粘性摩擦等。
這些摩擦?xí)S著主軸轉(zhuǎn)速的升高而加劇,發(fā)熱量也隨之增大,溫升增加,軸承的預(yù)緊量增大,這樣反過來又加劇了軸承的發(fā)熱,再加上主軸電機(jī)的熱輻射和熱傳導(dǎo),所以主軸軸承必須合理潤滑和冷卻,否則,無法電主軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
為改善電主軸的熱特性,電機(jī)冷卻必不可省,具體的措施就是在電機(jī)定子與殼體連接處設(shè)計(jì)循環(huán)冷卻水套。這里的水套用熱阻較小的材料制造,套外環(huán)加工有螺旋水槽,電機(jī)工作時(shí),水槽里通入循環(huán)冷卻水。為加強(qiáng)冷卻效果,冷卻水的入口溫度應(yīng)嚴(yán)格控制,并有一定的壓力和流量。
另外,為防止電機(jī)發(fā)熱影響主軸軸承,主軸應(yīng)盡量采用熱阻較大的材料,使電機(jī)轉(zhuǎn)子的發(fā)熱主要通過氣隙傳給定子,由冷卻水吸收帶走,使得高速電主軸的熱穩(wěn)定性保持平衡。
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